Multifunktionspumpen
SRZS...W
Mit extrem niedrigen NPSH-Werten | |
---|---|
Fördermenge | 0,3 bis 35 m3/h |
Förderhöhe | bis 350 m |
Nenndruck | 40 bar |
Temperatur | -20 °C bis 220 °C |
Saughöhe | max. 7 m |
Drehzahl | max. 1750 1/min |
Werkstoffe | GG25, GGG40.3, 1.4581 |
Wellendichtung | Gleitringdichtung |
Besonderheiten | extrem niedrige NPSH-Werte |
SEMA-S
Mit extrem niedrigen NPSH-Werten | |
---|---|
Fördermenge | 0,3 bis 35 m3/h |
Förderhöhe | bis 350 m |
Nenndruck | 40 bar |
Temperatur | -20 °C bis 200 °C |
Saughöhe | max. 7 m |
Drehzahl | max. 1750 1/min |
Werkstoffe | GG25, GGG40.3, 1.4581 |
Wellendichtung | Magnetkupplung |
Besonderheiten | auch in Blockausführung erhältlich |
SEMIS
Mit extrem niedrigen NPSH-Werten | |
---|---|
Fördermenge | 0,3 to 7,5 m3/h |
Förderhöhe | bis 200 m |
Nenndruck | 25 bar |
Temperatur | -50 °C bis 100 °C |
Saughöhe | max. 7 m |
Drehzahl | max. 1750 1/min |
Werkstoffe | GGG40.3, 1.4581 |
Wellendichtung | Spaltrohrmotor |
Besonderheiten | für Kältemittel mit hohem Gasanteil |
Multifunktionspumpen - Spezialisten für besondere Anwendungen
SEMA-S TT
Spezialisten für besondere Anwendungen | |
---|---|
Fördermenge | 0,3 bis 35 m3/h |
Förderhöhe | bis 330 m |
Nenndruck | bis 25/40 bar |
Temperatur | bis -60 °C |
Saughöhe | - |
Drehzahl | max. 1750 1/min |
Werkstoffe | 1.4581 |
Wellendichtung | Magnetkupplung |
Besonderheiten | für Tieftemperaturanwendungen bei geringer Zulaufhöhe |
SRZS…W CO
Spezialisten für besondere Anwendungen | |
---|---|
Fördermenge | 0,3 bis 35 m3/h |
Förderhöhe | bis 335 m |
Nenndruck | bis 40 bar |
Temperatur | -20 °C bis 65 °C |
Saughöhe | max. 7 m |
Drehzahl | max. 1750 1/min |
Werkstoffe | GGG40.3 |
Wellendichtung | Gleitringdichtung |
Besonderheiten | für Erdöl-Anwendungen |
SRZS…W KK
Spezialisten für besondere Anwendungen | |
---|---|
Fördermenge | 0,3 bis 12 m3/h |
Förderhöhe | bis 280 m |
Nenndruck | 40 bar |
Temperatur | 120 °C bis 220 °C |
Saughöhe | - |
Drehzahl | max. 1750 1/min |
Werkstoffe | GGG40.3 |
Wellendichtung | Gleitringdichtung |
Besonderheiten | keine separate Kühlung der Gleitringdichtung erforderlich |